Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) est entré dans l’histoire du Championnat FIM World Supersport dimanche en remportant lors la Course 2 du Round Pirelli du Portugal. Il a en effet battu le record du plus grand nombre de succès sur une même saison dans la catégorie. Au passage, il a accru son avance au général. 

 

DANS LE DERNIER : Un dépassement quelque peu inhabituel…

 

Aegerter a porté son attaque décisive dans le dernier tour à hauteur du virage n°8, lequel n’est pas le meilleur endroit du tracé pour une telle manœuvre. Federico Caricasulo (Althea Racing) est le perdant de ce duel puisqu’il a dû s’incliner face au Suisse et il n’a pas non plus réussi à se hisser sur le podium. 

 

Aegerter avait d’abord pris l’avantage dans le premier virage du dernier tour, mais l’Italien a immédiatement répliqué avec la ferme intention de s’imposer pour la première fois en trois ans. Mais c’est finalement Aegerter qui a eu le dernier mot, tandis que son rival italien a échoué au pied du podium. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) hérite de la deuxième place devant la Kawasaki de Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing), qui partait pourtant de la 14e position.

 

En s’imposant, Aegerter porte à 13 son nombre de succès cette année, battant ainsi le record jusqu’ici détenu par Andrea Locatelli. La Suisse totalise désormais 30 victoires en WorldSSP. 

 

DE JUSTESSE… 

 

Caricasulo a donc terminé quatrième à seulement 0.005s d’Öncü. Il devance toutefois Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) qui conclut sa saison en WorldSSP Challenge avec son meilleur résultat de 2022. Il a dû résister à Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) qui s’est battu pour revenir en sixième position.

 

REBONDISSEMENT DANS LA COURSE TITRE : Portimão pourrait s’avérer décisif

 

Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) a fini septième, mais ce fut compliqué pour le rookie. Il a été pénalisé d’un Long Lap pour pilotage irresponsable après un accrochage avec Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) et le vainqueur de la Course 1 Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) au virage n°1. Ses deux adversaires ont terminé au tapis. Tuuli a été conduit au centre médical où on lui a diagnostiqué une contusion du cinquième doigt de la main droite et une abrasion de la cuisse droite. Malgré cette pénalité, il comptait près de deux secondes d’avance sur Hannes Soomer (Dynavolt Triumph), tandis qu’Isaac Viñales (D34G Racing) et Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team), qui partait 30e sur la grille, complètent le Top 10.

 

DANS LES POINTS

 

Andy Verdoia (GMT94 Yamaha) a manqué le Top 10 pour 0.046s. Simon Jespersen (Kallio Racing) a pris la 12e position devant Marcel Brenner (VFT Racing). Maximilian Kofler (CM Racing), qui ne courra plus pour l’équipe après ce Round, a obtenu son meilleur résultat avec une 14e place, tandis qu’Ondrej Vostatek (MS Racing Yamaha WorldSSP) inscrit le dernier point en jeu. 

 

UN PEU COURT

 

Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team) a fini 16e devant Federico Fuligni (D34G Racing9), Patrick Hobelsberger (Kallio Racing) et Ben Currie (Motozoo Racing by Puccetti). Appelé en renforts pour ce rendez-vous, Meikon Kawakami (MS Racing Yamaha WorldSSP) s’est classé 20e devant Johan Gimbert (VFT Racing), également pilote remplaçant, tandis que le dernier pilote classé est Joan Diaz Corbella (I+Dent Racing Team), 22e.

 

À NOTER… 

 

Leonardo Taccini (Ten Kate Racing Yamaha) a été déclaré inapte en raison d’une fracture du poignet gauche à la suite d’un accrochage dans la Course 1, tandis qu’Adrian Huertas (MTM Kawasaki) n’a pas participé à la Course 2. Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) a chuté à la sortie du virage n°15. Tom Edwards (Yart - Yamaha WorldSSP) a rendu les armes à la fin du cinquième tour après avoir rencontré un problème technique. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) roulait dans le groupe de tête, mais il a été victime d’une chute dans le virage n°3 au huitième tour, tandis que Tom Booth-Amos (Prodina Racing WorldSSP), qui avait été pénalisé d’un Long Lap pour pilotage irresponsable dans la Course 1, a abandonné sur problème technique. Jeffrey Buis (Motozoo Racing by Puccetti) a également ramené sa moto aux box. Dans le dernier tour, Peter Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) est parti à la faute au virage n°14.

 

Le Top 6 (Course 2)

 

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha)

2. Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP) +0.501s

3. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) +0.625s

4. Federico Caricasulo (Althea Racing) +0.630s

5. Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) +2.153s

6. Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) +2.253s

 

Meilleur tour : Raffaele De Rosa - 1'44.123 (nouveau record)

 

Championnat 

 

1. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) 374 points

2. Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) 329 points

3. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) 194

4. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) 177

5. Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) 158

6. Federico Caricasulo (Althea Racing) 126

 

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